國(guó)內(nèi)目前在五軸聯(lián)動(dòng)加工方面的水平如何？

昨日小編收到一條留言，一位正在學(xué)習(xí)數(shù)控系統(tǒng)操作的學(xué)生提出疑問(wèn)，說(shuō)國(guó)內(nèi)目前在五軸聯(lián)動(dòng)加工方面水平如何？為什么感覺聽老師講的感覺國(guó)內(nèi)技術(shù)很差勁呢？ 　　

看到這個(gè)問(wèn)題，小編第一反應(yīng)就是，不至于到“差勁”的地步吧，雖然我國(guó)五軸聯(lián)動(dòng)技術(shù)不能與國(guó)外高端技術(shù)去比較，但是還是在不斷進(jìn)步的，小編也整理了一部分資料，希望能對(duì)這位“童鞋”有所幫助~ 　　

眾所周知，裝備制造業(yè)是一國(guó)工業(yè)之基石，它為新技術(shù)、新產(chǎn)品的開發(fā)和現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)提供重要的手段，是不可或缺的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。即使是發(fā)達(dá)工業(yè)化國(guó)家，也無(wú)不高度重視。近年來(lái)，隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展和國(guó)防建設(shè)的需要，對(duì)高檔的數(shù)控機(jī)床提出了急迫的大量需求。機(jī)床是一個(gè)國(guó)家制造業(yè)水平的象征。而代表機(jī)床制造業(yè)最高境界的是五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床系統(tǒng)，從某種意義上說(shuō)，反映了一個(gè)國(guó)家的工業(yè)發(fā)展水平狀況。長(zhǎng)期以來(lái)，以美國(guó)為首的西方工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家，一直把五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床系統(tǒng)作為重要的戰(zhàn)略物資，實(shí)行出口許可證制度。特別是冷戰(zhàn)時(shí)期，對(duì)中國(guó)、前蘇聯(lián)等社會(huì)主義陣營(yíng)實(shí)行封鎖禁運(yùn)。 　　

愛好軍事的朋友可能知道著名的“東芝事件”：上世紀(jì)末，日本東芝公司賣給前蘇聯(lián)幾臺(tái)五軸聯(lián)動(dòng)的數(shù)控車床，結(jié)果讓前蘇聯(lián)用于制造潛艇的推進(jìn)螺旋槳，上了幾個(gè)檔次，使美國(guó)間蝶船的聲納監(jiān)聽不到潛艇的聲音了，所以美國(guó)以東芝公司違反了戰(zhàn)略物資禁運(yùn)政策，要懲處東芝公司。 　　

由此可見，五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床系統(tǒng)對(duì)一個(gè)國(guó)家的航空、航天、軍事、科研、精密器械、高精醫(yī)療設(shè)備等等行業(yè)，均有著舉足輕重的影響力?，F(xiàn)在，大家普遍認(rèn)為，五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床系統(tǒng)是解決葉輪、葉片、船用螺旋槳、重型發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子、汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子、大型柴油機(jī)曲軸等等加工的唯一手段。所以，每當(dāng)人們?cè)谠O(shè)計(jì)、研制復(fù)雜曲面遇到無(wú)法解決的難題時(shí)，往往轉(zhuǎn)向求助于五軸數(shù)控系統(tǒng)。 　　

然而，由于五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床系統(tǒng)價(jià)格十分昂貴，加之NC程序制作較難，使五軸系統(tǒng)難以“平民”化應(yīng)用。但近年來(lái)，隨著計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)(CAD)、計(jì)算機(jī)輔助制造(CAM)系統(tǒng)取得了突破性發(fā)展，國(guó)內(nèi)眾多數(shù)控企業(yè)，紛紛推出五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床系統(tǒng)，打破了外國(guó)的技術(shù)封鎖，占領(lǐng)了這一戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)的至高點(diǎn)，大大降低了其應(yīng)用成本，從而使中國(guó)裝備制造業(yè)迎來(lái)了一個(gè)嶄新的時(shí)代！以信息技術(shù)為代表的現(xiàn)代科學(xué)的發(fā)展對(duì)裝備制造業(yè)注入了強(qiáng)勁的動(dòng)力，同時(shí)也對(duì)它提出更強(qiáng)要求，更加突出了機(jī)械裝備制造業(yè)作為高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化載體在推動(dòng)整個(gè)社會(huì)技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)升級(jí)中無(wú)可替代的基礎(chǔ)作用。 　

五軸加工(5 Axis Machining)，顧名思義，是數(shù)控機(jī)床加工的一種模式。采用X、Y、Z、A、B、C中任意5個(gè)坐標(biāo)的線性插補(bǔ)運(yùn)動(dòng)，五軸加工所采用的機(jī)床通常稱為五軸機(jī)床或五軸加工中心。常用于航天領(lǐng)域，加工具有自由曲面的機(jī)體零部件、渦輪機(jī)零部件和葉輪等。五軸機(jī)床可以不改變工件在機(jī)床上的位置而對(duì)工件的不同側(cè)面進(jìn)行加工，可大大提高棱柱形零件的加工效率。 　　

國(guó)內(nèi)常見的五軸聯(lián)動(dòng)立式加工中心生產(chǎn)廠家起步較早的有：北京機(jī)電院機(jī)床公司、沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)沈陽(yáng)菲迪亞(與FIDIA菲迪亞合資)、大連機(jī)床集團(tuán)等等。現(xiàn)在能夠生產(chǎn)五軸聯(lián)動(dòng)立式加工中心的廠家數(shù)量眾多，包括眾多民營(yíng)機(jī)床廠家如(新瑞，海天精工，日進(jìn))，但是大部分處于生產(chǎn)機(jī)床結(jié)構(gòu)，向國(guó)外采購(gòu)A,C軸和高速主軸的組裝商模式，研發(fā)能力較低下，也未能觸摸到關(guān)鍵技術(shù)和客戶真正的需求，而關(guān)鍵的伺服系統(tǒng)，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)基本從國(guó)外大品牌進(jìn)行采購(gòu)(FANUC HEIDENHAIN 西門子等等 )缺乏對(duì)五軸機(jī)床的調(diào)整和完善的能力。國(guó)產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)的廣數(shù)，華中雖然擁有五軸聯(lián)動(dòng)NC系統(tǒng)，但在穩(wěn)定性，精度上仍然有所欠缺。 　　

比較欣喜的是目前大連科德異軍突起，將五軸加工中心出口到德國(guó)和日本，從機(jī)床床身到伺服系統(tǒng)，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)均是國(guó)內(nèi)研制生產(chǎn)，為中國(guó)制造增添了不少光彩。雖然總體來(lái)說(shuō)目前國(guó)內(nèi)五軸聯(lián)動(dòng)的水平還處于相對(duì)落后的狀態(tài)，但是隨著國(guó)家的投入和民營(yíng)資本的執(zhí)著發(fā)展，整體水平正在穩(wěn)步向上。 　　

所以說(shuō)，這位“童鞋”請(qǐng)不要灰心，沒(méi)有什么事情是能夠一蹴而就的，國(guó)外幾百年的技術(shù)研究，我國(guó)要通過(guò)幾十年的時(shí)間就掌握甚至超越顯然是不現(xiàn)實(shí)的，“世上無(wú)難事，只怕有心人”，只要有目標(biāo)，就不怕做不到，我國(guó)正需要像你一樣朝氣蓬勃且具有創(chuàng)新精神的年輕人，好好學(xué)習(xí)數(shù)控技術(shù)，將來(lái)為我國(guó)制造業(yè)的發(fā)展增光添彩。

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