數(shù)控車床上加工蝸桿的通用宏程序有用你懂！

一、加工螺紋的一般方法
在數(shù)控車床加工螺紋一般有四種方法；直進(jìn)法、斜進(jìn)法、左右切削法和切槽刀粗切槽法四種。
1、直進(jìn)法；如圖1所示(螺紋刀間歇性進(jìn)給到牙深處(采用此種方法加工梯形螺紋時(shí)(螺紋車刀的三面都參與切削(導(dǎo)致加工排屑困難(切削力和切削熱增加(刀尖磨損嚴(yán)重(進(jìn)刀量過大時(shí)(還可能產(chǎn)生扎刀現(xiàn)象。很顯然(加工大螺距梯形螺紋和蝸桿是不可取的。
2、斜進(jìn)法；如圖2所示(螺紋車刀沿牙型角方向斜向間歇進(jìn)給到牙深處(采用此種方法加工梯形螺紋時(shí)(螺紋車刀始終只有一側(cè)刀刃參加切削(從而排屑比較順利(刀尖的受力和受熱情況有所改善(在車削中不易引起扎刀現(xiàn)象。
3、左右切削法；如圖3所示(螺紋車刀沿牙型角方向交錯(cuò)間隙進(jìn)給至牙深(該方法同于斜進(jìn)法(在數(shù)控車床上采用宏程序編程來實(shí)現(xiàn)。
4、切槽刀粗切槽法；如圖4所示(該方法先用切槽刀粗切槽(再用梯形螺紋車刀加工螺紋兩側(cè)面(這種方法在數(shù)控車中較難實(shí)現(xiàn)二、蝸桿和大螺距梯形螺紋特點(diǎn)和加工方法
車削加工蝸桿和大導(dǎo)程螺紋(無論用斜進(jìn)法還是左右切削法(切削抗力非常大(以前只能用高速鋼車刀低速車削加工(生產(chǎn)效率非常低。為了用硬質(zhì)合金刀具也能加工(就得設(shè)法降低刀刃的切削深度(因此我采用了“分層切削”的方法來加工。
三、加工蝸桿和梯形螺紋的宏程序
1、刀具的選擇；由于中小企業(yè)多買經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床(常見國產(chǎn)機(jī)是廣 州數(shù)控和華中數(shù)控(因此本文以廣數(shù)980TD為例來編程加工。車刀選用硬
質(zhì)合金車刀(刀頭寬度略小于梯形螺紋的槽底寬度。
2、加工的宏程序；如加工Tr40×10-7e的梯形螺紋。

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